A pesar de las normas de seguridad estatales y federales que rigen la industria del transporte de camiones, la fatiga del conductor es una de las principales causas de accidentes de camiones en California. Dependiendo de las circunstancias, tanto el conductor del camión como la empresa de transporte pueden ser considerados responsables de un accidente de camión atribuido a la fatiga del conductor. Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de camión causado por un conductor fatigado, tiene derecho a presentar una demanda para obtener compensación.
J&Y Law tiene una amplia experiencia en el manejo de accidentes de camiones en todo el estado de California. Tenemos el conocimiento y las habilidades para determinar si un accidente de camión fue causado por la fatiga del conductor y un historial comprobado de perseguir exitosamente reclamos por accidentes de camiones. Cuando se convierte en nuestro cliente, le proporcionaremos una representación informada y lo ayudaremos a obtener la atención médica que necesita y la compensación que merece.
¿Qué es la fatiga del conductor?
La fatiga del conductor de camión ocurre cuando un conductor está demasiado exhausto para operar un camión de manera segura. Los conductores de camiones pueden fatigarse al conducir demasiadas horas seguidas, no tomar descansos regulares o no tomarse suficiente tiempo libre entre envíos. En última instancia, los conductores fatigados tienen menos capacidad para reaccionar a los peligros en la carretera, las condiciones climáticas o los conductores imprudentes.
Dado el tamaño y el peso de un camión comercial, no poder controlar el vehículo puede llevar fácilmente a un accidente de camión catastrófico. Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), aproximadamente el 30 al 40 por ciento de todos los accidentes de camiones involucran un elemento de fatiga del conductor. Obviamente, el mayor peligro es para los ocupantes de otros vehículos motorizados y los peatones.
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Regulaciones federales de límites de horas de servicio (HOS) de carga y transporte
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos regula el número de horas que un conductor de camión está legalmente autorizado a conducir cada día, así como el número total de horas por semana. Estas reglas, que están diseñadas para la seguridad tanto de los conductores de camiones como de otros conductores, pueden ser complicadas y confusas:Los conductores solo pueden conducir un total de 11 horas, y solo después de 10 horas consecutivas de descansoLos conductores no pueden conducir después de más de 14 horas consecutivas en servicio, que incluye el tiempo dedicado a tareas que no sean de conducción, y solo después de 10 horas consecutivas de descanso
- El período de servicio de 14 horas no puede extenderse con tiempo de descanso para descansos, comidas, paradas de combustible
- El conductor debe dejar de conducir si han pasado más de ocho horas desde el último descanso o pausa en el dormitorio de al menos 30 minutos
- Los conductores pueden trabajar no más de 60 horas en servicio durante siete días consecutivos, o 70 horas en servicio durante ocho días consecutivos
Los conductores que violen estas reglas enfrentan sanciones significativas. Los conductores pueden ser puestos en cierre, en la carretera, hasta que hayan adquirido suficiente tiempo libre para cumplir con las regulaciones de HOA. Además, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) puede imponer sanciones civiles a un conductor o transportista, que van desde $1,000 a $11,000 por violación. Si hay un patrón de violaciones, la calificación de seguridad del transportista puede ser rebajada. Finalmente, los conductores que violen consciente y voluntariamente las regulaciones, y los transportistas que permitan o exijan violaciones consciente y voluntariamente, enfrentan sanciones penales.
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Lesiones comunes en accidentes de camiones en California
- Los accidentes de camiones son más propensos a resultar en lesiones graves y muertes, como:
- Lesiones en la cabeza
- Lesión cerebral traumática (TBI)
- Lesiones de la médula espinal
- Lesiones de espalda
- Lesiones en el cuello
- Fracturas
- Quemaduras
- Muerte injusta
Los accidentes de camiones causados por la fatiga del conductor a menudo resultan en lesiones catastróficas que requieren atención médica extensa y continua. Con la ayuda de un abogado experimentado en accidentes de camiones, las víctimas de lesiones pueden obtener una compensación que tenga en cuenta todas sus necesidades médicas y financieras futuras.
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La fatiga del conductor de camión es un problema constante que está afectando a la industria. A menudo se presiona a los conductores de camiones para que cumplan con estrictos plazos de entrega y eviten las reglas federales de horas de servicio. En esta situación, tanto el conductor del camión como la empresa de transporte pueden ser considerados responsables. Sin embargo, demostrar que un accidente de camión fue causado por un conductor fatigado puede ser complicado.
En J&Y, tenemos las habilidades y los recursos para determinar la causa de los accidentes de camiones. Colaboramos regularmente con una red de especialistas en reconstrucción de accidentes para investigar la escena del accidente y recopilar pruebas importantes. Nuestro equipo legal también obtendrá todos los registros pertinentes del conductor del camión, incluidos los registros de registro, registros de teléfonos celulares y datos de GPS para determinar cuántas horas trabajó el conductor.
Sobre todo, trabajaremos para ayudarlo a obtener una compensación significativa. Si bien cada caso de accidente de camión es único, puede tener derecho a daños como salarios perdidos, gastos médicos, pérdida de capacidad de ganancia y dolor y sufrimiento. Si podemos demostrar que el conductor y / o la empresa de transporte violaron consciente y voluntariamente las reglas de HOS, también puede tener derecho a daños punitivos. Por favor contáctenos hoy para una evaluación gratuita de su caso. No nos pagará honorarios de abogados hasta que recuperemos su compensación.
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