El fabricante de vehículos eléctricos Tesla es un pionero en la tecnología de autos autónomos. La empresa se jacta de que todos los vehículos nuevos están equipados con el hardware para Autopilot y la capacidad de conducción totalmente autónoma mediante actualizaciones de software. Sin embargo, ha habido accidentes graves que involucran vehículos Tesla operando en modo Autopilot.
Si usted o un ser querido han resultado heridos en un accidente de auto autónomo Tesla en California, J&Y Law puede ayudar. Una vez que decidamos aceptar su caso, trabajaremos para identificar a todas las partes responsables y explorar sus opciones legales para obtener una compensación. Somos bien conocidos como defensores dedicados de las víctimas de lesiones, habiendo ganado acuerdos significativos y veredictos de jurado. Contáctenos ahora para una consulta gratuita.
¿Qué es el AutoPilot de Tesla?
Autopilot es un sistema autónomo de asistencia al conductor (ADAS), tecnología que está disponible en todos los vehículos nuevos de Tesla, incluyendo Model S, Model X y Model 3. El Autopilot básico es una característica estándar que permite al vehículo acelerar hasta una velocidad preestablecida, frenar por otros autos o peatones, así como proporcionar una dirección mínima para mantener el vehículo centrado en un carril. Estos vehículos también están equipados con:
- Frenado de emergencia
- Alertas de colisión
- Monitoreo de punto ciego
- Control de crucero adaptativo
Autopilot no convierte a Tesla en un auto totalmente autónomo: el sistema requiere que los conductores estén atentos y preparados para tomar el control del vehículo en todo momento.
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Programa Beta de Autos Autónomos Tesla
Tesla también ofrece Autopilot de Conducción Total (FSD); según el fabricante, 100,000 consumidores participan en un programa Beta de FSD. El Autopilot FSD incluye cambio automático de carril que puede manejar incorporaciones, salidas y adelantamientos, y permite a los conductores entrar y salir de autopistas durante su viaje. FSD también cuenta con un sistema de autoestacionamiento, reconocimiento de semáforos y señales de alto, y una función de ‘summon’ que navega el auto fuera de un espacio de estacionamiento y directamente hacia el conductor.
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Accidentes con AutoPilot
En agosto de 2021, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) abrió una investigación formal de seguridad sobre Tesla tras varios accidentes en los que conductores colisionaron con vehículos de emergencia mientras el Autopilot estaba activado. Además, en octubre de 2021, los fiscales de Los Ángeles presentaron cargos por homicidio vehicular grave contra un conductor de Tesla con Autopilot que pasó un semáforo en rojo y chocó con otro vehículo en 2019, causando la muerte de dos personas.
Las familias de las víctimas también han presentado demandas separadas contra Tesla y el conductor. Los demandantes alegan que el conductor fue negligente y afirman que Tesla vende vehículos defectuosos que pueden acelerar repentinamente y carecen de un sistema de frenado de emergencia.
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Causas Potenciales
Hasta este momento, la NHTSA aún no ha publicado los resultados de su investigación, y el desenlace de los casos criminales y civiles relacionados con el fatal accidente de Tesla Autopilot de 2019 está por verse. Sin embargo, estos accidentes pueden atribuirse a fallos técnicos, como software defectuoso, o a la falta de atención del conductor.
Determinar quién es responsable cuando un vehículo autónomo Tesla causa un accidente que resulta en lesiones requiere las habilidades de un abogado experimentado en lesiones personales en California. Ahí es donde entra J&Y Law. Nuestro equipo legal tiene las habilidades y experiencia para:
- Realizar una investigación exhaustiva
- Obtener y revisar informes policiales
- Entrevistar a cualquier testigo
- Obtener datos del sistema Autopilot de Tesla
- Solicitar registros de seguridad a Tesla
Nuestros abogados de accidentes de autos autónomos colaboran con expertos en tecnología e ingeniería para determinar la causa del accidente con Autopilot de Tesla. Dependiendo de las circunstancias, puede ser posible presentar una reclamación contra el conductor de Tesla y/o el fabricante; el concesionario puede ser responsable por reparar negligentemente el auto autónomo.
Además, una agencia municipal que no mantuvo adecuadamente las carreteras, señales de tráfico, marcadores de autopista o tecnología vial que causó que el Tesla tomara una acción insegura también puede ser considerada responsable. Dado que identificar a las partes responsables y hacerlas rendir cuentas es un desafío, es esencial trabajar con nuestro abogado experimentado en accidentes de autos autónomos Tesla.
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Daños Disponibles
Si ha resultado herido en un accidente de auto autónomo, puede confiar en nosotros para luchar por la máxima compensación que merece, incluyendo daños económicos y no económicos. Los daños económicos cubrirán pérdidas financieras reales, tales como:
- Gastos médicos y costos de rehabilitación
- Salarios perdidos
- Pérdida de capacidad de ganancia
- Daños a la propiedad
Los daños no económicos están destinados a cubrir pérdidas intangibles como dolor y sufrimiento, angustia emocional, desfiguración permanente y pérdida del disfrute de la vida. Independientemente de la causa del accidente con Autopilot de Tesla que causó sus lesiones, puede contar con nosotros para manejar todos los detalles de su reclamación para que usted pueda concentrarse en su recuperación.
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Las poderosas empresas tecnológicas como Tesla tienen una ventaja injusta sobre las víctimas de lesiones; se necesita un abogado agresivo en accidentes de autos autónomos para nivelar el campo de juego. Contacte a nuestra oficina hoy. Nunca hay honorarios hasta que recuperemos para usted.
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